По данным газеты Borsen, датская судоходная компания AP Moller-Maersk начнет расширять береговые услуги в своем глобальном портовом подразделении для удовлетворения потребностей таких компаний, как железнодорожные операторы и грузовые автоперевозки.
«До сих пор это были большие судоходные линии, которые оплачивали наши счета, и именно поэтому мы сосредоточились на них. Но есть тысячи других клиентов, таких как фирмы-перевозчики грузов или железнодорожные операторы, и теперь мы начали расширять спектр наших клиентов », - сказал Борсен Хенрик Лундгаард Педерсен, главный коммерческий директор APM Terminals.
Maersk, крупнейший в мире контейнерный грузоотправитель, заявил в прошлом месяце, что в рамках крупной реструктуризации он стремится расширить свои услуги во всех частях цепочки поставок, предоставляя клиентам возможность иметь дело с одной фирмой при отправке товаров с одной стороны мира другому.
Операторы логистики на суше все больше недовольны уровнем обслуживания на терминалах APM, который имеет 74 порта в мире и в прошлом году обработал почти 40 миллионов контейнеров.
«Я был удивлен, насколько последовательно клиенты были недовольны, и насколько они серьезны для них, поэтому мы с этой инициативой попытаемся исправить ситуацию», - сказал он.
Терминалы APM начнут предлагать такие услуги, как взвешивание, переупаковка и хранение в холодильнике.
«Сегодня есть и другие игроки, предлагающие эти услуги, но вопрос в том, сколько операторов хочет использовать клиент. Мы считаем, что можем объединить его», - сказал он.
Ни Maersk, ни APM Terminals не были доступны для комментариев.
Отчет Джейкоб Гронхольт-Педерсен