Самый большой в мире корабль с коротким морем Ro-Ro, названный в Дублине

Автор Айсвария Лакшми • 23 апреля 2018

Официальная церемония - это давняя традиция, предназначенная для того, чтобы принести удачу на корабль и включает в себя разрыв бутылки шампанского против корпуса, когда корабль крестится.

Чтобы отметить сегодняшний случай, новая ирландская музыка, заказанная Дублинским портом и исполненная Джоном Шейханом из Dubliners и Colm Mac Con Iomeire of the Frames, премьера церемонии, объявив название корабля перед приглашенными гостями, представляющими ее владельца в Люксембурге CLdN и более широкой европейской судоходной отрасли.

Taoiseach, Лео Варадкар, TD сказал: «Сегодня приятно, что сегодня в Дублинском порту вы можете крестить это великолепное новое судно, М. В. Селин. Я хотел бы поздравить CLdN с его неизменной приверженностью обеспечению расширенной доставки грузов в Ирландию и из нее. Я также поздравляю их экологически безопасный подход, разрабатывая судно, которое позволяет использовать двухтопливные двигатели и более низкие выбросы углерода. MV Celine - это крупнейшее в мире судоходное судно с коротким рулем и укрепляет торговые связи Ирландии с Европой, предоставляя прямые рейсы из Дублина в Роттердам и Зебрюгге ».

Имея пропускную способность 8000 метров, MV Celine представляет следующее поколение супер-паромов, обслуживающих порт Дублин. Примечательно, что ее прибытие знаменует собой новую веху в проекте ABR с несколькими миллионами евро в будущий Дублинский порт. Таков ее размер, М. В. Селин не смог бы позвонить в Дублинский порт, и разработки по созданию трех километров причалов еще не начались.

Судно длиной 235 м было построено на южнокорейском судостроительном заводе Hyundai Mipo, прежде чем оно было развернуто в ее домах из Зебрюгге и Роттердама. В октябре 2017 года М. В. Селин сделала свой первый звонок в Дублин, предоставляя дополнительные возможности для клиентов, торгующих с континентальной Европой через порты Зебрюгге и Роттердама.

Объемы грузов в порту Дублин достигли нового показателя в 2017 году, поскольку через порт прошло 36,4 млн тонн, в том числе один миллион единиц Ro-Ro. Прямые грузовые перевозки CLDN в Континентальную Европу обеспечивают потенциал для этого растущего спроса с импортерами и экспортерами, которые ищут альтернативы для эффективного перемещения товаров, особенно с реальностью появления Brexit.

Представитель CLdN сказал: «Выбор названия CLDN первого из следующего поколения судов Ro-Ro, М. В. Селин, в Дублине, является свидетельством веры CLDN в наш ирландский / континентальный торговый коридор и высокую оценку поддержки, оказанной за последнее десятилетие Dublin Port Company и нашей динамичной командой в Ирландии.

«CLdN начал предоставлять услуги порту Дублина в октябре 2009 года, и они значительно возросли, так как ирландская экономика восстановилась до сегодняшнего дня, когда мы предлагаем семь звонков еженедельно из Зебрюгге и Роттердама.

«Сроки доставки MV Celine удобны, что позволяет CLdN быть в хорошем состоянии для развития ирландской / континентальной торговой полосы, предлагая жизнеспособную и прямую альтернативу британскому наземному мостику».

Опубликованные сегодня данные показывают, что объемы грузовых перевозок в Дублинском порту выросли на 3,4% в первом квартале 2018 года и превысили девять миллионов брутто-тонн за квартал. Импорт за первые три месяца года вырос на 4,3%, а экспорт увеличился на 2,1%. Большая часть грузов порта состоит из грузовых трейлеров и контейнеров, и оба сектора показали продолжительный рост, при этом Ro-Ro вырос на 2,5%, а объемы контейнеров Lo-Lo - на 5,3%.

На пассажирском и транспортном участке бизнеса импорт торговых автомобилей в первые три месяца подскочил на 14,2%, а пассажиропоток - на 8,6%. Аналогичным образом, количество туристических автомобилей выросло на 6,4%. Кроме того, круизный бизнес Дублинского порта увидит 154 прибытия круизных судов, в результате чего в этом году в город войдут рекордные 275 000 посетителей, включая 10 девичьих звонков и пять полных круизов.

Eamonn O'Reilly, исполнительный директор компании Dublin Port Company, сказал: «Для Дублинского порта большая честь принять крещение М. В. Селин в такое захватывающее время для Дублинского порта. Добавление новых кораблей и парусных судов демонстрирует устойчивость и способность транспортного сектора адаптироваться к изменяющимся потребностям клиентов, особенно в ответ на Brexit. Мы ожидаем, что в ближайшие годы MV Celine станет началом дополнительных новых услуг для Continental Europe из Дублинского порта ».

«Наши торговые показатели за I квартал демонстрируют продолжительный рост, при этом объемы грузов увеличились на 3,4%, поскольку спрос на товары и товары через Дублинский порт продолжает расти. Это особенно сильная производительность, учитывая нарушение Storm Emma, ​​когда бизнес Дублинского порта фактически прекратился в течение двух дней.

«Я рад, что инвестиционная программа в многомиллионном порту Дублина уже поставила первый из новых причалов для инвестиций клиентов в новые суда и маршруты, а крещение М. С. Селин знаменует собой важную веху в этом отношении.

«Основываясь на нашем Мастерплане, Дублинский порт инвестирует в этом году только 132 млн евро, чтобы обеспечить своевременную доставку новой инфраструктуры и дополнительные возможности для дальнейшего содействия торговым потребностям Ирландии. Капитальное вложение в размере 1 млрд. Евро планируется в течение следующего десятилетия ».

MV Celine - это новейшее судно, которое присоединится к сети CLdN, которая специализируется на коротком морском грузовике Ro-Ro, а второе 8000-метровое судно MV Delphine было поставлено в январе 2018 года, поскольку компания расширяет свой флот и осуществляет свою деятельность в Европе ,

В настоящее время CLdN эксплуатирует 25 судов Ro-Ro, предлагая более 135 недельных рейсов между портами Зебрюгге, Роттердама, Лондона, Киллингхольма, Дублина, Гетеборга, Эсбьерга, Хиртшалса, Сантандера, Порто, Флашинга и Дагенхема.