BP разгружает последние два многожильных нефтяных груза в Китае

15 августа 2018
© Samt Mendher / MarineTraffic.com
© Samt Mendher / MarineTraffic.com

Нефтяная нефтяная компания BP во вторник выгрузила около 1 миллиона баррелей ангольской нефти из супертанкера Olympic Light в независимый китайский нефтеперерабатывающий завод после того, как провела нефть в море в течение примерно трех месяцев, сообщают люди со знанием сброса.

Нефть находилась на борту одного из четырех супертанкеров, задержанных или отсроченных от восточного побережья Китая недалеко от Шаньдуна, с тех пор, как в апреле этого года, не смогла выпустить нефть BP из-за замедления покупки у частных нефтеперерабатывающих заводов в второй по величине экономике мира.

По словам источников, все четыре из них отложили грузы на общую сумму около 4 миллионов баррелей, которые теперь были выгружены в Shandong Qingyuan Group, один из крупнейших независимых производителей смазочных материалов в Китае.

Грузоотправители и торговцы нефтью заявили, что для производителей, таких как BP, не редкость отправлять грузы перед тем, как найти покупателя, но наличие сироты в течение нескольких месяцев было необычным. Не сразу выяснилось, кто оплатит счет за месячный демередж - сборы, уплаченные чартом судна его владельцам за задержанные операции, которые, по оценкам судоходных агентов, оценивают примерно 30 000 долл. США в день для супертанкера.

По словам людей, Олимпийский огонь сбросил свой груз в порту Циндао. В минувшее воскресенье BP выгрузила груз аналогичного размера в порт Rizhao из другого супертанкера «Олимпийская удача» в тот же рафинер, сказали люди, после того, как он провел нефть в море в течение примерно полутора месяцев.

Люди говорили на условиях анонимности, потому что у них не было разрешения говорить со СМИ.

BP не ответила на запрос по электронной почте для комментариев. Официальный представитель Qingyuan, достигнутый агентством Reuters, сказал, что она не в состоянии комментировать.

Qingyuan, которая работает на НПЗ объемом 104 000 баррелей в день, является постоянным клиентом BP, которая с 2015 года расширила сбыт сырой нефти китайским независимым нефтеперерабатывающим предприятиям после того, как Китай открыл импорт сырой нефти почти на 40 местных заводов.

За последние два года рафинер получил годовую импортную квоту в размере 4,04 млн тонн от властей Пекина.


(Репортаж Чэня Айжу Редактирование Кеннета Максвелла)

категории: порты, правительственное обновление, тренды танкеров, энергия