Правила Лондонского суда DP World Djibouti Contract «действительные и обязательные»

Отправленный Джозефом Кифом2 августа 2018
Изображение файла: типичный объект управления контейнером DP World. КРЕДИТ: мир DP
Изображение файла: типичный объект управления контейнером DP World. КРЕДИТ: мир DP

Правительство Дубая сообщило в четверг, что Лондонский суд международного арбитража (LCIA) принял решение о заключении контракта на контейнерный терминал в Порт-оф-Спейн в Джибути.

Правительство Джибути захватило контейнерный терминал Doraleh от DP World в феврале по поводу спора, по меньшей мере, начиная с 2012 года. Дубайский контролируемый правительством DP World назвал захват незаконным.

«Трибунал LCIA постановил, что Концессионное соглашение Контейнерного терминала Дорале остается действительным и обязательным ...», - говорится в заявлении правительственного ведомства Дубая в заявлении, в котором не указано, когда было принято решение. «DP World теперь задумается над решением и рассмотрит его варианты».

Пресс-секретарь DP World сослался на заявление правительства Дубая при обращении к Reuters за комментариями.

Официальные лица Джибути не могли быть немедленно достигнуты для комментариев.

Порты Джибути и Администрация свободной зоны (DPFZA) заявили в марте, что она готова выкупить 33-процентную долю DP World в контейнерном терминале, чтобы положить конец ряду с одним из крупнейших операторов портов в мире. DP World отрицает, что такое предложение было сделано.

В 2017 году LCIA очистила DP World от утверждений о ненадлежащем поведении, связанных с терминальной концессией, присужденной в 2000 году.


Отчетность Александра Корнуэлла

категории: интермодальные, контракты, порты