Порты SC находятся на траектории роста

Фото: SCPA

Управление портами Южной Каролины продемонстрировало высокие показатели по многим бизнес-сегментам в 2018 финансовом году, достигнув новых показателей для ежемесячных и ежегодных объемов контейнеров, а также прогресса ключевых капитальных проектов.

«У SCPA был амбициозный план роста на 2018 финансовый год, и наш прогресс во всех сегментах бизнеса является истинным достижением», - сказал президент и главный исполнительный директор SCPA Джим Ньюсом. «Рост на 3 процента в 2010 финансовом году по итогам 10-процентного роста в прошлом финансовом году отражает широкое расширение грузовой базы порта, а также высокие эксплуатационные характеристики нашего порта. Рост объема наших контейнеров также обусловлен увеличением количества судов, из которых 18 из 26 еженедельных контейнерных услуг SCPA используют неопанакс-корабли ».

В 2010 финансовом году SCPA обработала 2,2 миллиона контейнеров вместимостью в двадцать футов (TEU), что является пиком объема контейнеров в финансовом году для порта. С марта по июнь отмечены самые высокие месяцы объема контейнеров в истории порта.

В лондонском или неконтейнеризованном грузе Чарльстон обрабатывал 760,501 тонн пирса с июля по июнь. В рамках бизнес-сегмента breakbulk SCPA перевезла 232 075 автомобилей через доки терминала Columbus Street в 2010 финансовом году.

Расширение грузов на внутреннем порту Грир сыграло ключевую роль в общем росте порта. В июне на объекте было обработано 10 184 железнодорожных лифта в общей сложности 117 812 железнодорожных лифтов в течение финансового года. Успех Inland Port Greer был драйвером решения SCPA открыть в апреле второй объект Inland Port Dillon.

Модернизация терминала и мощность

В дополнение к росту объема, SCPA добилась значительного прогресса в ключевых проектах в 2011 финансовом году. Почти три года усилия по укреплению и ремонту причала терминала Wando Welch будут завершены 23 июля, когда все три причала вернутся к нормальной работе в связи с вводом в эксплуатацию шестого крана судна-берега (STS) терминала с Высота подъема 155 футов. К концу года будут введены в эксплуатацию два дополнительных крана такого же размера, с одним дополнительным краном, который будет поставлен в конце 2019 года, для эффективной обработки двух судов объемом 13 000 TEU или более.

Проект на сумму 370 млн. Долл. США, совершенный на терминале Wando, увеличит мощность на 700 000 TEU к концу 2019 года. По завершении терминала будет предлагаться 13 кранов STS, в том числе девять кранов с высотой подъема 155 футов; 62 резиновых козловых крана и 23 пустых погрузчика; 3800 футов причала, способных обрабатывать три корабля нео-Панамакс; улучшенный шаблон трафика и 40 ворот, в том числе 27 входящих и 13 исходящих, для обеспечения эффективности и малой развороты; и новый 35-акровый шасси для предлагаемого пула шасси штата Южные штаты.

«SCPA имеет агрессивную цель для контейнеров в 1,3 миллиона пирсов для 2019 финансового года, объемный рост соответствует нашим ожиданиям относительно дальнейшего развития грузовой базы региона, а также развитой инфраструктуры, предоставляемой портом», - сказал Newsome. «Мы будем и впредь внимательно следить за развитием многосторонних дискуссий по вопросам торговли и тарифов для потенциальных воздействий».

Уличная гавань Чарльстона

Строительство в рамках проекта «Укрепление гавани Чарльстона» до 52 футов, начавшееся в феврале, идет полным ходом с тремя экскаваторами Duck и Dredge Duck, которые в настоящее время работают на входном канале. Следующий контракт на строительство будет присужден осенью для дноуглубительных работ в гавани к Терминалу Вандо. Этот контракт будет включать расширение токарного бассейна до 1850 футов, что будет достигнуто до запланированного завершения этого этапа строительства в марте 2021 года.

Расширение грузовой базы

Помимо инфраструктурных проектов, FY2018 также ознаменовал собой успешные вехи в расширении грузовой базы SCPA и добавлении новых мощностей для обслуживания растущих рынков.

Frontier Logistics успешно открыла операцию по перегрузке на терминале Union Pier в августе, чтобы поддержать рост бизнеса по производству пластмасс и смол в порту. Frontier работает в Чарлстоне с 2011 года, занимаясь транспортировкой мешков и перевалкой морских водорослей как для импортных, так и для экспортных смол и производителей пластмасс.

Недавно SCPA закрыла сделку по приобретению производственного тракта площадью 950 акров в Риджвилле, Южная Каролина, для поддержки роста импорта и экспорта. Участок, обслуживаемый железнодорожным транспортом, предлагает около 750 разрабатываемых площадей для использования в портах.

Действия Совета

На своем ежемесячном собрании сегодня Совет SCPA утвердил контракт на сумму 53,8 млн. Долл. США для строительства причальной структуры для первой фазы Хью К. Коремана, старшего терминала. Новый терминал откроется в 2021 году, чтобы обеспечить рост контейнерного грузового бизнеса порта.