Отслеживающие контейнеры ответчиков потеряли Северную Каролину

• 12 марта 2018

Береговая охрана США, агентство NOAA и Агентство по охране окружающей среды контролируют отслеживание и оценку более шести десятков бродячих грузовых контейнеров, потерянных из-за сильных ветров и тяжелых морей примерно в 17 милях от входа в Орегон, Северная Каролина

В воскресенье, 4 марта, грузовой корабль Maersk Shanghai предупредил наблюдателей в командном центре сектора Северная Каролина, что они потеряли около 70 грузовых контейнеров во время тяжелого рулона. Позднее Маерск подтвердил, что общее количество потерянных за борт контейнеров составило 76, а также их содержимое.

А. П. Моллер-Маерск сообщил, что один из контейнеров, потерянных в море, перевозил около 5900 фунтов серной кислоты. Нет никаких признаков того, что на суше всплывали или вымывались контейнеры с серной кислотой. В контейнерах не сообщалось о других опасных материалах.

Воздушные экипажи береговой охраны и экипажи воздушных судов, нанятые судоходной компанией, провели несколько облетов, разместив девять контейнеров на поверхности. В настоящее время только два из девяти прицельных контейнеров остаются плавающими.

Береговая охрана назначила плавающие контейнеры в качестве опасности для навигации. Владельцы Maersk Shanghai заключили контракт с компанией по спасению, чтобы разместить на контейнерах устройства слежения и огни. Береговая охрана продолжает выпускать информационные бюллетени по безопасности полетов для информирования лодочников о положениях известных контейнеров.

Maersk также разработал план использования сонара бокового обзора для определения местоположения подводных контейнеров, чтобы определить их риск для безопасной навигации и воздействия на окружающую среду. Погода и морские условия определяют, насколько быстро они смогут эффективно исследовать этот район.

Планы, разработанные компанией Maersk для обеспечения безопасной навигации и минимизации воздействия на окружающую среду и морскую жизнь, будут одобрены Береговой охраной, НОАА и EPA до их выполнения.

«Нашим главным приоритетом является обеспечение безопасности судоходства в этом районе и устранение потенциальных воздействий на окружающую среду», - сказал капитан береговой охраны Бион Стюарт, командующий сектором Северная Каролина. «Мы работаем с NOAA, EPA, службой национального парка, государственным и местным управлением в чрезвычайных ситуациях и ответственной стороной, чтобы как можно быстрее сократить навигацию и экологические риски».