Новый отчет свидетельствует о положительном влиянии международного портового округа Иллинойса

Порт Иллинойса

The Great Lake Seaway Partnership объявляет о выпуске экономических последствий порта Чикаго, в котором сообщается о многих вкладах, сделанных Международным портовым округом штата Иллинойс (IIPD) и доставкой морских судов Great Lakes в город Чикаго, округ Кука, штат Иллинойс и район Великих озер.

В исследовании сообщается, что в 2017 году МИПД и морская торговля поддерживали:

• 6 381 вакансий
• 820,4 млн. Долларов США в экономической деятельности
• 514,8 млн. Долл. США в виде личных доходов и расходов на местное потребление
• 192,6 млн. Долл. США по федеральным и государственным налоговым поступлениям

«Международный портовый округ Иллинойса обрабатывает более общие грузы, чем любой другой порт на Великих озерах, с годовой суммарной мощностью более 19 миллионов тонн, поддерживая место Чикаго среди 36 лучших портов страны. В этом отчете основное внимание уделяется значительным экономическим последствиям, которые наибольший мультимодальный объект в Северной Америке имеет в районе Великих озер », - говорит Клейтон Харрис III, исполнительный директор Международного портового округа Иллинойса. «Кроме того, эти данные доказывают, что мультимодальная торговля жизненно важна для процветающей экономики, а портовый район является важным экономическим двигателем и катализатором создания рабочих мест в Чикаго и за его пределами. Порт Чикаго действительно выводит мировые рынки на порог Чикаго и продукты Чикаго в мир ».

«6 381 должность и 820,4 млн. Долл. США в экономической деятельности, которые поддержал Международный морской порт Иллинойса через морскую торговлю в 2017 году, демонстрируют большое влияние, которое Порт оказывает на наше сообщество. Эти впечатляющие результаты приносят свою миссию в жизнь в разжигании рабочих мест и экономической жизнеспособности для Чикаго », - сказала Сьюзан Садловски Гарза, Олдерман, Уорд 10, Чикагский городской совет.

Исследование отражает важный вклад, который Международный Порт Порт Иллинойса предоставляет Великим озерам. Лоуренс », - говорит Стивен А. Фишер, исполнительный директор Американской ассоциации портов Great Lakes. «Работы, поддерживаемые морской промышленностью, включают в себя не только те, которые расположены непосредственно на набережной - рабочие верфи, стивидоры, операторы судов, работники терминалов, водители грузовиков и морские летчики, - но также зернохранилища, строительные работы, шахтеры и сталевары. Многие из этих рабочих мест исчезнут, если не для динамичной морской индустрии ».

Полный отчет об экономических последствиях порта Чикаго можно скачать по адресу: www.greatlakesseaway.org/economy или www.iipd.com

Великие озера-св. Навигационная система Лоуренса Моря

Экономические последствия порта Чикаго - сопутствующий отчет для более широкой Великой озер-св. Исследование Лоуренса под названием «Экономические последствия морского судоходства в Великих озерах». Лоуренс, ежегодное исследование экономических последствий всего Великого озера-St. Лоуренс Морской навигационной системы. В исследовании сообщается, что в 2017 году в штате Иллинойс морская торговля поддерживала:

• 6 476 рабочих мест
• 830,9 млн. Долларов США в экономической деятельности
• Перевалено 10,2 млн. Тонн грузов
• 521,9 млн. Долл. США на личные доходы и расходы на местное потребление
• 202,7 млн. Долл. США в виде федеральных, государственных и местных налогов

В исследовании сообщается, что в 2017 году в Соединенных Штатах и ​​Канаде морская торговля поддерживала:

• 237 868 рабочих мест
• $ 35 млрд в экономической деятельности
• 14,2 млрд. Долл. США в виде личных доходов и расходов на местное потребление
• 6,6 млрд. Долл. США в виде федеральных, государственных / провинциальных и местных налогов

Экономические последствия морского судоходства в Великих озерах. Краткое описание Лоуренса и полный отчет можно загрузить по адресу: www.greatlakesseaway.org/economy.