В ноябре этого года планируется завершить строительство мультимодального терминала (MMT) стоимостью 25 млн. Долл. США, который будет построен в Варанаси по внутренним водным ресурсам Индии (IWAI) в рамках проекта Джал Марг Викас. Это станет важной вехой для проекта.
Строительство МТЗ на сумму 41 млн долларов США в Сахибгандже должно быть завершено к 2019 году, а строительство в Халдиа, построенное по цене 75 млн долларов США, планируется завершить к декабрю 2019 года. Кроме того, работа на современный навигационный замок в Фараке на 52 млн долларов США будет завершен к июню 2019 года.
Контракт на проведение дноуглубительных работ на участке Фаракка-Кагалгаон был награжден в апреле 2018 года, и началась работа над этим. В этом году будет проведена работа по строительству двух межмодовых терминалов (IMT) на северо-западе США в Газипуре в Уттар-Прадеше и Калугате в Бихаре.
Джал Марг Викас (Jal Marg Vikas) - это проект, финансируемый Банком США на сумму 781 млн. Долл. США, который предусматривает расширение навигационной пропускной способности Варанаси до реки Халдиа, чтобы обеспечить коммерческое судоходство судов не менее 1500-2000 тонн. Проект включает в себя строительство / установку мультимодальных терминалов в Варанаси, Сахибгандж и Халдиа, IMT, навигационную блокировку, терминалы Ro-Ro, причалы, речную информационную систему, ремонт и техническое обслуживание судов, развитие фарватера, маркировку каналов, обучение реке и работает консервация.
IWAI также завершил разработку 13 конструкций судов, пригодных для внутреннего водного транспорта. Модели были разработаны M / s DST, Германия, с акцентом на экономическую эффективность, низкую транспортную стоимость, высокую безопасность, низкую тягу и высокую грузоподъемность. Тестирование этих моделей завершено и ожидается окончательный отчет.
Чтобы обеспечить участие частного сектора, IWAI подписал соглашение с M / s Summit Alliance Port East Gateway (Индия) Pvt. Ltd. на 26-04-2018 гг. По модели распределения доходов (38,3%) для эксплуатации и управления терминалами IWT в Garden reach в терминалах Калькутты и Гайгата и Калугата в Патне. Кроме того, был выпущен RFQ для операций и обслуживания Varanasi MMT.
В рамках крупного развития IWAI также будет поддерживать Непал в проведении технико-экономического обоснования рек, модернизации технологии существующей инфраструктуры, создании координационного органа в Непале для развития внутренних водных путей.
IWAI также приступил к работе по разработке восьми новых национальных водных путей. Тендер для них будет выполнен в течение текущего финансового года. В дополнение к этому, подробные отчеты по проектам (DPR) завершаются для 18 новых северо-запада, исследования DPR были присуждены за 2, а гидрографические и технико-экономические исследования ведутся для 37 новых северо-западных стран.