Массивная пропаганда по внутренним водным путям Индии вдоль Ганги

Национальные водные пути. Фото по информационной системе водных ресурсов Индии

Управление внутренних водных путей Индии (IWAI) разработало широкую общественную инициативу по распространению информации по реке Ганге на Национальном водном пути-1, чтобы помочь подтолкнуть сельскую экономику к подключению к водным путям.

В рамках месячной серии диалогов, проходящей от Варанаси до Халдиа, команда IWAI 17-18 июля 2018 года провела двухдневный аутрич с сельскими жителями - фермерами и торговцами из Замании, Катарии, Пурины, Сарай Мохаммадпур, Чочакпур, Джаллапура , Дунгерпур в районе Газипура.

Должностные лица распространили информацию о проекте рудника Ras 5369 Cral Jal Marg Vikas на реке Ганга. Жители, участвовавшие в сотнях чисел, поделились своим энтузиазмом и ожиданиями проекта. В информационно-пропагандистской работе в общине приняли участие люди из разных слоев общества - НПО, Панчаят-Прадханы, фермеры и другие члены местного сообщества.

Этот карман в Восточном штате Уттар-Прадеш вдоль Ганги имеет богатые сельскохозяйственные продукты, которые включают в себя зеленые чили, помидоры, бринджал, лук, цветную капусту, банан, папайю и т. Д. В огромном количестве, но из-за отсутствия хорошей цепи поставок и из-за отсутствия инфраструктуры связи и хранения, продукция доходит до местных рынков и других городов с трудом, и товары часто гибнут.

IWAI делает Inter Modal Terminal в проекте Ghazipurunder Jal Marg Vikas (JMVP), который обеспечит прямой и беспрепятственный доступ к рынкам этой зоны в Бенгальский залив через Национальный водный путь-1.

JMVP собирается создать более 150 000 прямых и косвенных рабочих мест в четырех штатах, в которых она проходит, и начался процесс диалога, чтобы привлечь бенефициаров к разгадке инклюзивного развития. По словам аналитика Wold Bank Economic по проекту Jal Marg Vikas, в штате Уттар-Прадеш будет создано 50 000 рабочих мест.

Даже когда JMVP будет способствовать беспрепятственному перемещению крупных грузов из Варанаси в Халдиа, IWAI также оценил необходимость проведения небольших мероприятий в интересах местных общин и фермеров вдоль берега Ганги. В настоящее время разрабатываются паромные причалы, небольшие причалы и суда для облегчения передвижения небольших грузов, таких как сельскохозяйственные продукты, овощи, молочные продукты и другие.

IWAI работает с государственными миссиями по обеспечению средств к существованию для предоставления необходимой квалификации для молодежи, лодочников и других членов сообщества, с тем чтобы они могли воспользоваться возможностями трудоустройства.