Крупнейшие порты Индии: 4.58% Рост грузооборота

Автор Айсвария Лакшми • 7 февраля 2018

За период с апреля 2017 года по январь 2018 года восемь портов, таких как Кальката, включая Халдиа, Парадип, Висакхапатнам, Ченнай, Кочин, Нью-Мангалор, JNPT и Deendayal, зафиксировали позитивный рост трафика.

Самый высокий рост был отмечен Кочинским портом (18,36%), за ним следует Парадип (16,01%), Калькутта [вкл. Халдиа] (13,47 процента), Новый Мангалор (7,37 процента) и JNPT (5,95 процента).

Рост Кочинского порта в основном обусловлен увеличением трафика POL (24,54 процента), контейнеров (11,45 процента) и других смешанных грузов (1,02 процента).

В порту Калькутта общий рост составил 13,47 процента. Док-система Kolkata Dock System (KDS) зарегистрировала рост трафика на 1,12 процента. В то время как Haldia Dock Complex (HDC) зафиксировал положительный рост на 19,63 процента, что является самым высоким среди всех основных портов.

В период с апреля 2017 года по январь 2018 года Порт Деендейл (Кандла) обрабатывал самый высокий объем трафика, т. Е. 90,99 МТ (16,22%), за которым следуют Paradip с 84,57 МТ (15,08% акций), JNPT с 54,52 МТ (9,72% акций) , Мумбаи с 52,71 МТ (9,40% акций) и Вишакхапатнам с 52,44 МТ (9,35% акций). Вместе эти пять портов обрабатывали около 60 процентов основного трафика порта.