Китайские импортеры надеются продать американские грузы после перехода тарифов

Отправленный Джозефом Кифом • 4 апреля 2018

Файл изображения (CREDIT: AdobeStock / (c) Lucasz Z)

Китайские импортеры ожидают, что грузы американских товаров из говядины в пропану заявят, что они надеются продать товары в Южную Корею или Японию после принятия Пекином решения о пополнении дополнительных тарифов на товары из сельскохозяйственной продукции в химикаты.

Пекин в среду ударил против планов администрации Трампа ввести тарифы на китайские товары на сумму 50 миллиардов долларов, ответив на список аналогичных обязанностей по ключевому импорту США, включая соевые бобы, самолеты, автомобили, виски и химикаты. Скорость движения Китая ошеломила финансовые рынки.

Трейдеры из сои, из которых Китай является крупнейшим импортером, заявили, что они прилагают усилия для массового прекращения покупок, хотя Соединенные Штаты являются вторым по величине поставщиком страны.

Покупатели пропана, используемого для производства этилена и пропилена, хотят обменять поставки США на ближневосточные бочки с покупателями в Южной Корее и Японии.

«Несмотря на то, что мы привержены поставкам в США, мы можем обменять их на ближневосточные грузы с корейскими или японскими покупателями, заплатив им 10 долларов за тонну дополнительных расходов на перевозку», - сказал менеджер с восточно-китайским химическим заводом, который покупает американский пропан, и кто дал только его фамилию, Чжун.

В прошлом году Китай купил 3,56 млн тонн пропана США на сумму около 2 млрд долларов, что составляет 19% от общего объема импорта этого продукта.

25-процентные дополнительные тарифы, скорее всего, затронут американских экспортеров, таких как Enterprise Product Partners и Phillips 66, и дадут толчок соперникам на Ближнем Востоке, таким как Катар и Саудовская Аравия.

«Рынок будет брошен в какой-то первоначальный хаос, и рынок грузовых перевозок также будет затронут. Диверсии и свопы означают, что спрос на танкеры будет ниже, поскольку рейсы США сократятся до северо-восточной Азии, а также сократятся от Ближнего Востока до Китая», сказал старший дилер Jovo Energy.

Не ожидается, что тарифы на говядину окажут значительное влияние на китайский рынок, который только возобновил импорт из США в прошлом году после 14-летнего перерыва.

Китай купил всего 2200 тонн говядины США в 2017 году, на сумму 14,7 млн. Долл. США, согласно китайским обычаям, менее 1 процента от общего объема импорта.

Но этот шаг может увеличить поставки жеребьевки элитных предметов, таких как короткие ребра, в другие азиатские страны, такие как Япония и Южная Корея, оказывая давление на сегодня на рекордных уровнях, сказал один эксперт, который отказался назвать его.

Отчетность Мэн Мэн

категории: контракты, логистика, правительственное обновление, правовой, тенденции навалочных грузов, тренды танкеров, финансы, энергия