Канада мечтает о экспорте нефти в Азию, но Калифорния Бекконс

Отправленный Джозефом Кифом • 13 июля 2018

Национализация экспортного нефтепровода в Западной Канаде возлагала давние надежды на экспорт сырой нефти на рынки за пределами Соединенных Штатов, но наиболее вероятным местом для большей части этой нефти является Калифорния.

Столкнувшись с сокращением производства из Латинской Америки и ростом цен на сырых сортов высшего сорта с Ближнего Востока, Золотое государство импортирует больше нефти из Канады - большая часть его по трубопроводу Trans Mountain, которую Kinder Morgan Canada продал в прошлом месяце в Оттаве для C 4,5 млрд. Долл. США (3,5 млрд. Долл. США).

Канадское правительство обязалось «немедленно» начать работу над расширением Эдмонтон-Ванкувер стоимостью 7,4 млрд. Долл. США, пытаясь облегчить узкое место канадской нефти из-за полных трубопроводов и несколько прерванных попыток добавить дополнительную мощность. Эта линия, когда она будет завершена, почти утроится, до 890 000 баррелей в день (bpd).

Этот проект предоставит западным канадским производителям, не имеющим выхода к морю, долгожданный доступ к рынкам за пределами Соединенных Штатов. В настоящее время США покупают практически все экспортные поставки нефти в Канаде, большая часть которых приходится на крутую скидку.

Но недавние данные по доставке свидетельствуют о том, что спрос со стороны Калифорнии на канадскую нефть растет, и эксперты говорят, что государство может в конечном итоге взять до половины новых экспортных мощностей из расширенной Trans Mountain.

Премьер-министр Канады Джастин Трюдо попытался продать трубопровод разделенной общественности в качестве ключевой ссылки на Азию, на фоне внутренних опасений по поводу растущей торговой борьбы с Соединенными Штатами.

Спустя несколько дней после того, как правительство Трюдо согласилось купить проект, танкер Aframax, перевозящий более 500 000 баррелей тяжелой нефти, покинул морской терминал Kinder Morgan Westridge Marine и отправился в Лонг-Бич, штат Калифорния, один из восьми отправлений в Калифорнию в мае.

Согласно данным Reuters Eikon, экспорт канадской нефти из Westridge превысил 2,5 миллиона баррелей в этом месяце, и каждая последняя капля была отправлена ​​на калифорнийские нефтеперерабатывающие заводы. В этом году в Калифорнию отправились 72,8 процента экспорта нефти Westridge.

В настоящее время государство импортирует большую часть своей нефти из Канады, Эквадора, Колумбии и Ближнего Востока. Но производство сокращается в Эквадоре и Колумбии, а канадская нефть оценивается более привлекательно, чем ближневосточные сорта, что делает расширение Trans Mountain выгодной возможностью для переработчиков.

В частности, канадские грузоотправители будут оценивать нефть, чтобы вытеснить бочки из Саудовской Аравии и Ирака, сказал Дейв Хакетт, президент консалтинговой компании Stillwater Associates.

«С Венесуэлой в хаосе мир собирается приветствовать дополнительные тяжелые канадские бочки», - сказал он.

Канада много лет пытается построить трубопровод к своему побережью для доступа к мировым рынкам. Недавние попытки, такие как Northern Gateway от Enbridge Inc и Energy East от TransCanada Corp, потерпели неудачу на фоне судебных баталий и неопределенности регулирования.

Рост объема добычи из нефтяных песков в Канаде опередил существующие мощности по трубопроводам, и железнодорожные перевозки еще не увеличились, чтобы удовлетворить существующий спрос со стороны производителей, в результате чего канадская нефть сильно обесценилась.

В то время как Калифорния в настоящее время является крупным клиентом, потоки сырой нефти меняются и открывают доступ в Азию и другие регионы через расширенный Trans Mountain в наилучших интересах Канады, сказала Дженнифер Роуленд, старший аналитик Edward Jones Equity Research.