Иран попытался заблокировать танкерный блок в Великобритании

Уильям Шомберг19 июля 2019
Морской пехотинец Кевин Саулс, капитан корабля на борту нефтесервиса для пополнения флота класса Генри Дж. Кайзера USNS Guadalupe (T-AO 200), наблюдает за фрегатом герцога Королевского флота HMS Montrose (F 236) во время тренировки по пополнению в море. Гуадалупе проводит операции, оказывая материально-техническую поддержку военно-морским силам США и союзным силам, действующим в зоне ответственности 7-го флота США. (Фото ВМС США, специалист по массовым коммуникациям 2-го класса Тристин Барт)
Морской пехотинец Кевин Саулс, капитан корабля на борту нефтесервиса для пополнения флота класса Генри Дж. Кайзера USNS Guadalupe (T-AO 200), наблюдает за фрегатом герцога Королевского флота HMS Montrose (F 236) во время тренировки по пополнению в море. Гуадалупе проводит операции, оказывая материально-техническую поддержку военно-морским силам США и союзным силам, действующим в зоне ответственности 7-го флота США. (Фото ВМС США, специалист по массовым коммуникациям 2-го класса Тристин Барт)

Британия заявляет, что отразила попытку Ирана заблокировать свой нефтяной танкер

Три иранских судна пытались заблокировать британский танкер, проходящий через пролив, который контролирует поток ближневосточной нефти в мир, но отступили, когда столкнулись с военным кораблем Королевского флота, заявила Британия в четверг.

Через неделю после того, как Британия захватила иранский танкер, обвиняемый в нарушении санкций в отношении Сирии, Лондон заявил, что британское наследие, которым управляет нефтяная компания BP, приблизилось в Ормузском проливе между Ираном и Аравийским полуостровом.

«HMS Montrose была вынуждена встать между иранскими судами и British Heritage и устно предупредить иранские суда, которые затем отвернулись», - говорится в заявлении представителя британского правительства. Он призвал Иран «деэскалации ситуации в регионе».
Министр иностранных дел Ирана Мохаммад Джавад Зариф отклонил как «бесполезное» утверждение о том, что Иран пытался заблокировать корабль.

Соединенные Штаты обвиняют Иран в серии атак на судоходство в самой важной нефтяной артерии в мире с середины мая, обвинения Тегерана отвергают. Враги, как никогда, приблизились к прямому военному конфликту в прошлом месяце, когда Иран сбил американский беспилотник, а Трамп приказал нанести ответные воздушные удары, только чтобы отозвать их за несколько минут до удара.

Британия силой вступила в кризис, когда ее королевские морские пехотинцы на прошлой неделе захватили иранский танкер Grace 1 у берегов Гибралтара. С тех пор иранские официальные лица утверждают, что Иран может принять ответные меры против британского судоходства.

Британский источник безопасности заявил, что Лондон уже повысил уровень предупреждения об угрозе для британских кораблей в иранских водах до максимально возможной категории в начале этой недели, хотя и не планировал сопровождать каждое судно под британским флагом через пролив.

По словам источника, Великобритания будет защищать свои морские интересы, но не пытается обострить ситуацию с Ираном.

Полиция на британской территории Гибралтар заявила в четверг, что арестовала капитана и главного офицера задержанного иранского супертанкера Grace 1, обвиняемого в нарушении санкций ЕС в отношении Сирии, и конфисковала документы и электронные устройства с корабля.

«Я ожидал бы, что иранцы продолжат искать возможности беспокоить и препятствовать, не вступая в войну», - сказал Джон Альтерман, директор Ближневосточной программы в аналитическом центре Центра стратегических и международных исследований.

В прошлом году Соединенные Штаты вышли из соглашения между Ираном и мировыми державами об ограничении ядерной программы Ирана в обмен на предоставление ему доступа к мировой торговле. Вашингтон с мая резко ужесточил санкции против Ирана с целью свести экспорт нефти к нулю. В ответ Иран увеличил производство обогащенного урана за пределы ядерной сделки.

Британский захват иранского корабля на прошлой неделе изменил дипломатическое исчисление после нескольких недель, в течение которых европейские союзники Вашингтона выглядели нейтральными. Они не согласились с решением Трампа выйти из ядерного договора в прошлом году.

Хотя страны ЕС не последовали примеру Вашингтона в введении санкций против Ирана, они имеют санкции, запрещающие продажу нефти союзнику Ирана Сирии.

Высокопоставленный иранский военный командир в четверг заявил, что Великобритания и США будут сожалеть о задержании судна.

Представитель Центрального командования вооруженных сил США заявил, что угрозы судоходству требуют международного решения: «Мировая экономика зависит от свободного товарооборота, и все страны обязаны защищать и сохранять этот стержень глобального процветания», - сказал капитан Билл. Urban.

КЛЮЧ ОТ ЛИЦА
Санкции США фактически вытеснили Иран с основных нефтяных рынков, лишив его основного источника доходов и выгод, которые он должен был получить от своей ядерной сделки. Иран заявляет, что вернется к полному соблюдению соглашения, только если санкции будут сняты, а Вашингтон присоединится к пакту.

Генеральный директор BP Боб Дадли, спросивший о ситуации в Персидском заливе на мероприятии в лондонском Chatham House в среду вечером, сказал: «Мы должны быть очень осторожны с нашими кораблями».

Информация о слежении за судном от фирмы Refinitiv показывает четыре других зарегистрированных в Великобритании танкера, которые сейчас находятся в Персидском заливе.

Боб Сангинетти, исполнительный директор торговой ассоциации Британской палаты судоходства, заявил Reuters, что ситуация напряженная, и призвал к деэскалации.

«Британские судовладельцы поддерживают регулярные контакты с соответствующими властями и агентствами в отношении ситуации с безопасностью в регионе, и мы уверены, что RN (Королевский флот) окажет необходимую поддержку их судам», - сказал он.

Соединенные Штаты надеются привлечь союзников в военную коалицию для охраны стратегических вод у Ирана и Йемена, заявил во вторник председатель Объединенного комитета начальников штабов генерал морской пехоты Джозеф Данфорд.

(Reuters с дополнительными репортажами Бабака Дехганпише в Женеве, Джонатана Саула в Лондоне, Сильвии Уэстолл и Азиза Эль-Яакуби в Дубае; Роберта Рэмптон в Вашингтоне, Костас Питас и Майкл Холден в Лондоне; Авторы Майкл Георгий; Редактирование Джон Бойл и Питер Graff)

категории: правительственное обновление, тренды танкеров, флот