Порт Индиана-Бернс-Харбор завершил знаменательный год в 2017 году и готов к существенному будущему росту в результате нескольких исторических событий.
В дополнение к обработке 8-процентного увеличения грузовых перевозок в 2017 году, порт удвоил объем своего терминала для массовых грузов, привлек национализированный стивидор в портах метро, обработал его самый ценный груз когда-либо и объявил о расширении на 20 млн. Долл. США, которое стало возможным благодаря заработав один из 10 небольших грантов проекта FASTLANE, присужденных в США в прошлом году.
«У нас был сильный год, потому что наши компании мирового класса продолжают вести новый бизнес через наш порт», - сказал директор порта Ян Хит. «Идем дальше, мы планируем использовать этот успех и убедиться, что этот порт имеет хорошие позиции на будущее. Продолжающийся рост поставок генеральных грузов, управляемый нашими партнерами в Federal Marine Terminals, добавление портов Metro, осуществляющих наши операции навалочных грузов и наша сильная рабочая сила - все это важные элементы успеха этого порта ».
Порт Индиана-Бернс-Харбор обработал 2,8 млн. Тонн в 2017 году, завершив самую высокую четырехлетнюю историю в истории порта, что на 27 процентов больше, чем за предыдущий четырехлетний период. Грузы, способствующие увеличению в 2017 году, включали известняк, изделия из стали и тяжелые лифты / проектные грузы, такие как цистерны для нефтепереработки, лабораторное оборудование и компоненты ветряных мельниц.
Самый ценный груз, когда-либо пересекавший док-порт, был назван «ICARUS» - крупнейшим в мире жидким охотником на частицы аргона, который был выгружен с океанского судна в июле Федеральными морскими терминалами (FMT). Сотни пользователей Twitter следили за устройством через #IcarusTrip, поскольку он был отправлен в два контейнера размером с полуавтомобиль из Швейцарии в Национальную ускорительную лабораторию Fermi Министерства энергетики США («Fermilab») в Батавии, штат Иллинойс. Порт является предпочтительным центром для негабаритных грузов, отправляемых океанскими судами на Среднем Западе.
«FMT стремится удовлетворить потребности всех своих клиентов, независимо от размера отгрузки», - сказал Мэтью МакФейл, вице-президент FMT по продажам и маркетингу. «Наша способность справляться с крупногабаритными грузами обусловлена нашим сознательным персоналом, нашим современным оборудованием и возможностями, предоставляемыми портом Индианы-Бернс-Харбор».
В 2017 году порт был предоставлен Министерством транспорта США в размере 9,85 млн. Долл. США, который будет дополнять расширение примерно на 20 млн. Долл. США, в том числе строительство двух железнодорожных дворов, нового судоходного причала, грузового маршаллинга, док-станции на 1200 футов расширение и новый контейнер для насыпных грузов с мультимодальными соединениями для обработки переводов между судами, баржами, вагонами и грузовыми автомобилями.
«Это расширение позволит нашим нынешним компаниям продолжать расти и помогать нам привлекать новый бизнес для нашего порта и экономики Северо-Западного Индианы», - сказал Хирт.