Ожидается, что объем контейнерных грузов, проходящих через этот город, увеличится на 2 процента в год в течение следующих пяти лет. Катализатор роста: почти $ 700 млн. Вливания капитала из внешних инвесторов. Это послание должностных лиц порта Окленд, переданных лидерам торговли и транспорта здесь на этой неделе.
«Это хороший, взвешенный рост, который не является изнурительным для нашего сообщества или нашей деятельности», - сказал исполнительный директор Chris Lytle на совещании 55-членной рабочей группы порта. «Большой крик для тех, кто подошел, чтобы сделать инвестиции, которые будут стимулировать наш рост, - они демонстрируют веру в будущее Окленда».
Портовый руководитель сказал, что инвестиции в объекты и инфраструктуру повышают глобальный торговый статус Окленда. Проекты варьируются от нового учебного кампуса до онлайн-информационного шлюза для владельцев грузов. Г-н Лилт сказал, что многие из проектов придут в действие к лету, в том числе:
- Существенное завершение расширения морского терминала TraPac на 60 млн. Долл. США в два раза превышает его площадь в Окленде;
- Завершение проекта стоимостью 15 млн. Долл. США для увеличения числа четырех судоходных кранов на международном контейнерном терминале Окленда;
- Новаторский подход к логистическому комплексу Seaport стоимостью $ 52 млн. От CenterPoint Properties;
- Открытие холодильного распределительного центра Cool Port Oakland стоимостью 90 миллионов долларов от Lineage Logistics и Dreisbach Enterprises;
- Запуск интернет-портала стоимостью 40 000 долларов через Intermodal Solutions Advent для грузоотправителей для отслеживания контейнеров или управления доставкой грузов.
Еще на чертежной доске: обновление стоимостью 500 миллионов долларов на Седьмой улице, одном из главных приходов Порта. Этот проект будет включать разделение железнодорожных линий с дорог. Он также представит новую технологию, помогающую грузовым перевозчикам перемещаться по порту. По словам г-на Лилля, транспортная комиссия округа Аламеда изыскивает правительственные субсидии для финансирования этой работы.
«Как вы делаете поток трафика в Порт?» - спросил мистер Лилт. «Как вы устраняете точки перегрузки? Мы не смогли бы это сделать без поддержки транспортной комиссии округа ».
Директор Port Maritime Джон Дрисколл предсказал, что новая разработка увеличит объем грузов на доках Окленда. Он сказал, что только Cool Port может составлять более 50 000 20-футовых контейнеров грузов.
«Мы приветствуем видение тех, кто инвестирует в Окленд», - сказал г-н Дрисколл. «Выигрыш будет большим спросом для порта и больше рабочих мест и экономических стимулов для города».