Достижение конкурентного преимущества в развивающейся круизной индустрии

Грегори Мартин • 29 марта 2018

Постоянное давление будет также вызвано роскошными наземными направлениями - давним соперником круизной индустрии. Раньше плохая связь создавала четкое различие между судами и роскошными курортами. В течение многих лет круизная индустрия страдает от старых технологий, ведущих клиентов, чтобы просматривать высокоскоростной доступ в Интернет как нечто ограниченное только наземными пунктами назначения. Однако в сегодняшнем оцифрованном мире путешественники привыкли к постоянному, повсеместному подключению и ожиданию этого на борту.

Согласно отчету CLIA, крупнейшей в мире круизной индустрии, 27,2 миллиона человек, как ожидается, отправятся в круизы в 2018 году, большинство из которых будет рассчитывать оставаться в сети на протяжении всей своей поездки - даже в самых отдаленных местах. Прошли те времена, когда люди отправлялись в круизы, чтобы «уйти от всего этого». Рост социальных сетей из всех возрастных групп, повсеместный переход развлекательных услуг на потоковые сайты и стремление быть онлайн и доступными во все времена - это лишь некоторые из причин, по которым подключение стало толчком к списку праздничных обязательных условий.

Усиление опыта работы с клиентами

Все больше и больше круизных линий теперь инвестируют в спутниковые соединения, чтобы опередить игру. В конце прошлого года Dream Cruises заявила, что будет предоставлять своим гостям ультрабыстрые широкополосные услуги на базе SES Networks. Высокопроизводительная и надежная высокоскоростная связь SES Networks позволяет пассажирам транслировать фильмы, онлайн-игры и делиться видеороликами и фотографиями в режиме реального времени в социальных сетях - часто с той же скоростью, что и на суше. Используя новейшие спутниковые технологии SES Networks, Dream Cruises трансформировала опыт клиентов на борту, сократив разрыв в связях между наземными и морскими направлениями.

Dream Cruises - это лишь одна из нескольких крупных круизных компаний, которые обратились к SES Networks, чтобы дать ей конкурентное преимущество. В сентябре 2017 года корпорация Carnival Corporation & plc, крупнейшая в мире туристическая компания для отдыха, объявила MedallionNet, услугу подключения к сети, основанной на игре SES Networks. MedallionNet предоставит гостям простой в использовании доступ к Wi-Fi, который обладает исключительными скоростями и пропускной способностью, проницательной мощностью сигнала каюты и беспрецедентной последовательностью обслуживания. Это было незначительное решение. Действительно, для создания самого быстрого интернета, когда-либо увиденного в море, требуется постоянная связь между флотом Карнавала и спутниками средней наземной орбитальной станции SES (MEO), прежде чем суда смогут получить сильный и надежный сигнал, независимо от того, где они путешествуют.

Royal Caribbean, долгосрочный клиент SES Networks, также предоставляет свою услугу Voom через спутники MEO SES Networks и запускает новые суда в 2018 году.

Возможность подключения к игре

SES Networks устанавливает новый стандарт расширенных возможностей подключения гостей, не имеющий себе равных по скорости, производительности и надежности. Его спутники MEO позволяют большому рынку круизных судов получать доступ в Интернет со скоростью 1 Гбит / с на судно, что является самым высоким уровнем связи на морском рынке. Преимущества этого очевидны. С таким большим количеством новых круизных судов, которые начнутся в этом году, великолепная связь позволит им выделиться из остальной части соревнований, предоставив владельцам круизных судов средства для модернизации опыта работы с новыми спутниковыми технологиями.

Но преимущества здесь не просто прекращаются. Парк спутников SES Networks также имеет возможность предоставлять ведущие в отрасли средства для капитанов и членов экипажа. По мере того, как индустрия продолжает стремительно расширяться, для увеличения количества круизных судов потребуется больше капитанов и экипажа. В 2016 году в индустрии круизных судов занято более миллиона сотрудников, многие из которых будут находиться вдали от дома в течение нескольких недель. В прошлом, без доступа в интернет, экипаж корабля был отрезан от их жизни на суше и вынужден был выдержать длительные периоды времени без каких-либо контактов со своими близкими. Спутниковая связь все это меняет. SES Networks понимает, что круизные клиенты и члены экипажа хотят поддерживать связь со своей семьей, друзьями и социальными сетями - даже в то время как скачки на острове в Карибском море, например, - и обеспечивают разумный корабль, необходимый для того, чтобы это стало реальностью.

Кроме того, поскольку круизная индустрия становится более оцифрованной, экипажи кораблей все больше полагаются на цифровые технологии для выполнения своих функций. Возможности подключения, обеспечивающие доступ к облачным платформам, обучают через электронное обучение, компьютерное обучение, видео и даже виртуальную реальность реалистичной возможностью для команды, поддерживая повышенную безопасность и эффективность, а также удержание экипажа и удовлетворенность работой. Будучи единственным в отрасли, предлагающим многобайтную (GEO и MEO) в нескольких группах (Ka-, Ku- и C-band), SES может предложить гибкость владельцам круизных судов, чтобы максимизировать потенциал своих экипажей.

«Новый нормальный»

2018 обещает стать годом инноваций в индустрии круизных судов, с технологией, направленной на то, чтобы расширить круизный опыт совершенно по-новому. На первом плане это будет сверхскоростная, высоконадежная возможность подключения к спутниковой сети. Инвестирование в ультрасовременные широкополосные услуги позволит индустрии круизных судов освободиться от своих старых кандалов и продвинуться в мир оцифровки, где наземная скорость связи является нормой, а не исключением.

Автор

Грегори Мартин - вице-президент по морскому сегменту для сетей SES. Грегори имеет более чем 20-летний опыт работы в области информационных технологий, уделяя особое внимание уникальным потребностям в связях для морской и авиационной промышленности. До прихода в SES Networks Грегори был директором IT Operations для Royal Caribbean International, где он сыграл важную роль в революционизировании индустрии круиза, используя возможности спутниковой связи для максимизации гостя.

(Как опубликовано в издании Maritime Logistics Professional за январь / февраль 2018 года)