Благодаря своей быстрорастущей сланцевой промышленности Соединенные Штаты, вероятно, станут важным поставщиком низкосернистых морских топлив в преддверии принятия новых новых правил выбросов в 2020 году, сообщила в понедельник консалтинговая компания JBC Energy в Вене.
«(Соединенные Штаты), скорее всего, будут выступать в качестве сильного поставщика совместимых видов топлива в ближайшие кварталы в контексте переключателя выбросов серы ИМО», - сказал JBC.
Международная морская организация ООН (ИМО) вводит новые правила в отношении морского топлива с 2020 года, ограничивая содержание серы до 0,5 процента, с 3,5 процентов в настоящее время, для ограничения загрязнения, производимого мировыми судами.
Мазут с содержанием серы менее 1 процента усреднял более 32 процентов от общего объема поставок мазута в США за последние три месяца, по сравнению с примерно 26 процентами в прошлом году, сообщает JBC со ссылкой на данные администрации по энергетической информации.
Предполагается, что керосиновая оболочка ИМО побудит нефтепереработчиков активизировать переработку более легких сырых марок, таких как сланцевое масло в США, поскольку они производят более чистые, малосернистые виды топлива.
(Отчетность Рослана Хасауна)