Видео: новые портовые краны Philly Go to Work

(Фото: iSky Images / PhilaPort)

Первые два суперпостанакс-крана в порту Филадельфия (ФилаПорт) в воскресенье, 5 августа 2018 года, провели первый корабль Neopanamax - 12 217 TEU MSC Shreya B - в Терминале Пакер-авеню.

Новые козловые краны, изготовленные в Китае компанией Shanghai Zhenhua Heavy Industry Co., Ltd. (ZPMC), стоили около $ 12 млн. Каждый и были приобретены ФилаПортом вместе с оператором терминала Astro Holdings, Inc. (филиал Holt Logistics) , чтобы поддерживать новые сверхбольшие контейнеровозы (ULCV), вызывающие порт.

Каждый из новых кранов весит 1528 метрических тонн, а на высоте 391 фута на 30 футов выше, чем у других кранов PhilaPort. Они прибыли 24 марта 2018 года на судно тяжелого грузового судна Чжэнь Хуа 16 после 91-дневного путешествия из Шанхая.

«В течение года мы работали над подготовкой терминал для этих кранов, и это здорово, чтобы увидеть их здесь,» сказал Джефф Теобальд, исполнительный директор и генеральный директор PhilaPort. «В прошлом году мы достигли рекордного роста в Восточном побережье 19-процентного роста контейнеров. Чтобы поддерживать этот тип роста, эти новые краны необходимы ».

Краны были приобретены в рамках плана развития порта губернатора Том Вольфа стоимостью 300 миллионов долларов, объявленного в ноябре 2016 года, который направлен на увеличение грузоподъемности и эффективности грузоперевозок за счет инвестиций в инфраструктуру, складские помещения и оборудование. В рамках плана Astro Holdings согласилась купить один кран, а также предпринять другие запланированные улучшения объекта.

«Прибытие кранов - прекрасный пример государственных / частных инвестиций в критическую инфраструктуру государства», - сказал губернатор Том Вольф. «Каждый профессионал в области транспорта знает, насколько важна скорость выхода на рынок для логистики. Эти новые краны позволят нам идти в ногу с другими морскими портами США и позволять PhilaPort загружать и разгружать грузы с помощью современного оборудования ».

«Порт оказывает огромное влияние на экономику всего региона, и эти новые краны - еще один признак того, что порт строит очень светлое будущее», - сказал Том Холт-младший, президент Astro Holdings. «Краны позволяют нам обрабатывать больше грузов с больших кораблей, и поскольку мы уже устанавливаем записи для роста грузов в Packer, краны прибывают не скоро».

В первом квартале 2019 года PhilaPort добавит еще два идентичных суперпостанакс-крана Panamax и Astro Holdings еще один кран на морском терминале Packer Avenue; доведя общее количество терминалов кранов до семи.