Вард избран для создания автономного корабля Яра Биркеланд

15 августа 2018

Норвежский судостроитель VARD заключил контракт стоимостью около 250 миллионов норвежских крон ($ 29,5 миллиона) на строительство первого в мире автономного и электрического контейнерного судна Yara Birkeland. В начале 2020 года VARD будет поставлять новаторский корабль для запуска, и судно будет постепенно переходить от пилотируемой операции к дальним рейсам, а затем полностью автономным плаванием к 2022 году.

Yara Birkeland является результатом партнерства между норвежской химической компанией YARA и технологической фирмой KONGSBERG, которая объявила о своих планах на судно в мае 2017 года .

Теперь со специальным кораблестроителем VARD, подписанным в рамках проекта, сегодня было обнаружено, что контейнерный контейнер с батарейным питанием будет доставлен из Варда Бревик в Норвегию в первом квартале 2020 года. Корпус будет доставлен из Варда Брайлы в Румынию.

«Такое судно, как Яра Биркеланд, никогда не строилось раньше, и мы полагаемся на то, чтобы объединиться с партнерами с предпринимательским мышлением и передовыми знаниями», - сказал Свейн Торе Холзефер, президент и главный исполнительный директор YARA. «VARD сочетает в себе опыт в индивидуальном судостроении с ведущими инновациями и предоставит игровое судно, которое поможет нам снизить наши выбросы и способствовать питанию мира, защищая планету».

Проект получил 133,6 млн. Норвежских крон (16,1 млн. Долл. США) в поддержку норвежского государственного предприятия ENOVA. «Это хороший пример того, как норвежская промышленность может сотрудничать в создании новых решений и« зеленых рабочих мест », - сказал премьер-министр Эрна Сольберг, присутствовавшая сегодня на подписании контракта на судоверфи в Бревике, Норвегия. «YARA, KONGSBERG и VARD основывались на своих знаниях о технологиях, логистике и судостроении, стремясь вместе создать устойчивые инновации. Результатом этого являются захватывающие пионерские проекты, подобные этому ».

Yara Birkeland, названная в честь основателя Yara Кристиана Биркеланда, была разработана в норвежской дизайнерской и инжиниринговой компании Marin Teknikk. Масштабная модель автономного и полностью электрического контейнерного судна прошла обширные испытания в Норвегии .

KONGSBERG, являющийся ключевым партнером проекта, несет ответственность за технологии, включая датчики и интеграцию, необходимые для удаленных и автономных операций. Компания лидирует в отрасли трансформации, которая сначала будет влиять на короткие морские и внутренние водные перевозки, и имеет потенциал для дальнейших сегментов.

Гейр Хаой, генеральный директор KONGSBERG, сказал: «Яра Биркеланд представляет собой важный следующий шаг для всей морской отрасли, представляющий собой важное технологическое и устойчивое развитие. Норвежский морской кластер занял лидирующие позиции в области технологий, дизайна, законодательства, тестирования и всех других аспектов развития ».

Проект был начат с целью улучшения логистики на заводе по производству удобрений Yara в Порсгрунне. Каждый день для транспортировки продуктов из Порсгрунна в порты в Бревике и Ларвике требуется более 100 поездок на дизельных грузовиках. Благодаря этому новому судну YARA перемещает транспорт с дороги на море, заменяя 40 000 поездок на грузовиках в год и тем самым сокращая выбросы шума и пыли, улучшая безопасность дорожного движения в густонаселенной городской зоне и сокращая выбросы NOx и CO2.

категории: контейнерные суда, суд, судостроение, технологии