В январе компания Westwell разработала контейнерный грузовик без водителя, который был введен в Китайский порт Чжухай. Приняв новейшие приложения для искусственного интеллекта, это самозарядное транспортное средство в среде портов.
Искусственный интеллект меняет мир контейнерных перевозок. По оценкам, существует более тысячи заграничных контейнерных терминалов, и многие из них требуют передовых технологий, таких как беспилотные транспортные средства, а не автоматизации.
По словам отраслевых наблюдателей, грузовые контейнеровозы Westwell могут помочь логистическим компаниям и терминалам повысить эффективность работы и сэкономить затраты на рабочую силу более чем на 50%.
По сравнению с обычными самоходными транспортными средствами, бесконтактные контейнеровозы Westwell быстрее адаптируются к окружающей среде порта, принимают решения и альтернативные элементы управления.
Горизонтальная транспортировка контейнеров в портах занята и сложна, что приведет к большему переходу планов маршрутов для самодвижущихся автомобилей. В то же время существует много металлического оборудования, нарушающего сигналы GPS. Все это сопряжено с трудностями для других грузовых контейнеровозов в таких условиях.
Элементы AI из бездорожников Westwell дают им возможность выполнять несколько задач в таких условиях, например, осуществлять навигацию, избегать препятствий и планировать оптимальный маршрут транспортировки контейнеров.
Помимо грузового контейнеровоза, Westwell также сотрудничала с многонациональным инженером-гигантом ZPMC в разработке авиаперевозчиков ИИ в ноябре 2017 года. ZPMC сообщила, что перевозчик AI-straddle может автоматически избегать препятствий, замедлять, тормозить и принимать другие разумные решения в случае аварийные ситуации.
Westwell изучает сочетание технологий ИИ и порта. С 2015 года они предоставили планы по системе определения номеров контейнеров WellOcean в терминалах по всему Китаю. Команда стремится сделать комплексное решение ИИ для беспилотной работы на терминалах по всему миру.