Награда MarAd $ 2,5 млн. Гранта в Порт Нового Орлеана

MLP15 августа 2018
Фотография: Порт NOLA
Фотография: Порт NOLA

Порт Нового Орлеана (Port NOLA) получил грант US Marine Administration Administration (MARAD) в размере 2,5 млн долларов США для поддержки нынешнего маршрутного обслуживания контейнера на барже, управляемого SEACOR AMH между Новым Орлеаном, Батон-Руж и Мемфис, и для запуска новый трансфер на контейнере на барже на канале судоходства Внутренняя гавань (IHNC) в Новом Орлеане.

Грант будет использоваться для приобретения морского погрузочно-разгрузочного оборудования для эффективной погрузки и разгрузки контейнеров на баржах в Новом Орлеане. Существующий сервис, который работает на регулярном, надежном графике, размещает пустые контейнеры из Мемфиса в Батон-Руж, чтобы удовлетворить спрос на экспортные запросы. Загруженные контейнеры затем отправляются баржей вдоль реки Миссисипи в порт NOLA для загрузки на суда для экспорта на зарубежные рынки.

«Порт Нового Орлеана выражает признательность за получение этого гранта от МАРАД, чтобы увеличить наши растущие услуги« контейнер-баржа », которые пользуются большим количеством наших клиентов», - сказал президент и главный исполнительный директор порта Нью-Орлеан Бренди Д. Кристиан. «Мы также рады разработке новой услуги контейнера на барже для арендаторов и клиентов, расположенных в IHNC, что дает им эффективное и экологически безопасное альтернативное логистическое решение для перевозки грузов на наших морских магистралях».

Финансирование осуществляется в рамках программы морских автомагистралей MARAD, которая поддерживает расширенное использование судоходных водных путей для облегчения заторов на суше, предоставления новых вариантов транспортировки и получения других общественных преимуществ за счет повышения эффективности системы наземных перевозок. Программа работает с государственными и частными заинтересованными сторонами для достижения этих целей.

«Эти субсидии на морские магистрали помогут расширить грузовые перевозки на воде и модернизировать наши внутренние порты и водные пути», - сказал контр-адмирал Марк Х. Бузби, морской администратор США.

Грант является одним из шести проектов морских шоссейных дорог, чтобы получить часть из общей суммы в 4,8 млн. Долл. США, присуждаемую МАРАД. Награда была объявлена ​​секретарем Министерства транспорта США Элейн Л. Чао во время посещения порта NOLA с контр-адм. Бузби на прошлой неделе.

«Укрепление водных путей страны и внутренних морских портов стимулирует экономический рост, уменьшает заторы и повышает эффективность нашей национальной системы грузовых перевозок», - сказал секретарь Чао.

Помимо предоставления альтернативного логистического решения для грузовладельцев, услуга «контейнер-на-барже» также приносит пользу сообществу. Транспортировка контейнеров на баржах снижает количество выбросов дизельного топлива и заторы на поверхностных улицах и между штатами, которые могут возникать на обоих концах цепочки поставок в наземной транспортной системе.

Согласно данным исследования Министерства транспорта США, экономия штата Луизиана составляет 118 долл. США за 40-футовый контейнер в оба конца между Новым Орлеаном и Батон-Руж, если их перемещают на барже, а не по дороге.

SEACOR AMH перевезла 7 700 контейнеров из Батон-Ружа в Новый Орлеан с каждым годом и ожидает, что в 2018 году возрастет до 14 000.

категории: барж, интермодальные, контейнерные суда, люди и новости компании, морское оборудование, порты, правительственное обновление, правительственное обновление, прибрежный / внутренних, финансы